精密行星減速機(jī)粘合是由油膜的破壞導(dǎo)致金屬材料熔化而造成的損傷。在粘合膠的層面上，有機(jī)油拖動方向撕裂的痕跡，更嚴(yán)重的是，軸頸損壞，無法再使用。容易發(fā)生膠合的位置是起始齒面與止齒面之間的間隙，即偏移到傳動齒輪的齒面和齒面或傳動齒輪的齒面和齒面。原因是這個區(qū)域的加載速率很高，嚙合初期通常有很大的力。

齒輪箱

熱的作用比機(jī)械力更容易削弱油浮子的抗壓強度。高精度行星減速器的齒輪載荷很大一部分通過邊界摩擦傳遞，所以載荷和速度會增加，接觸燒傷也會增加，粘結(jié)風(fēng)險因素很大。觸發(fā)部分的燙傷與p=T成正比（p為大接觸壓力，p為軸向頸相對載荷比，T為從連接點到齒結(jié)的距離）。瞬間可以達(dá)到很高的溫度，點接觸會因為高溫而破裂。

粘著對膠合極為有害。高粘度的油不會引起擦傷，因為粘度越高，越容易產(chǎn)生油片，并且油片越厚，使得負(fù)載物質(zhì)在水力機(jī)械潤濕工業(yè)中很重要。 因此，高粘度的油具有良好的抗粘附性能。

行星減速機(jī)

潤滑脂和防腐劑對粘接有害，極壓油比非極壓油具有更好的抗粘接性能。由于超高壓防腐劑的種類不同，在油中加入的量也不同。一般用量大，抗粘著力好。不同極限壓力等級的油具有不同的耐膠性。極壓級油具有良好的防膠性能。極壓劑用量越高，油的抗磨損性能越好。伺服減速機(jī)

殘余油和潤滑方式對粘接效果也有很大影響。當(dāng)齒輪嚙合區(qū)剩余油不足時，會造成傳動齒輪磨損，降低其抗粘合性能。隨著殘油量的增加和抗粘附負(fù)荷的增大，循環(huán)系統(tǒng)油泵的性能優(yōu)于油浴系統(tǒng)。