精密減速機

齒輪箱透氣孔漏油怎么辦呢?一般面對跑冒滴漏問題，是設備管理者比較頭疼的難題。減速機齒輪箱是工業企業大量配備應用的設備，結合面、透氣孔漏油現象，不僅造成經濟損失，漏油嚴重會引起的減速機少油、斷油，使齒輪嚙合面磨損加劇，進而發生咬焊或剝離，導致設備損壞現象。

我們先來分析下齒輪箱透氣孔漏油的常見原因：

1、齒輪箱工作時，箱體內每一對齒輪嚙合產生的摩擦會發出熱量，并且隨著齒輪箱運轉時間的增長，使齒輪箱箱體內溫度升高，氣體膨脹，而箱體的容積不變，如果不打開箱體頂部的通氣帽，讓箱內熱脹空氣能自由排出，以保持箱體內外壓力平衡，否則潤滑油沿分箱面或軸伸密封件等其他縫隙滲漏。

2、齒輪箱的結構設計不合理，沒有通風帽。檢查孔蓋板太薄，結合面不平，從接觸縫隙漏油;齒輪箱在制造過程中，鑄件沒有退火和時效處理，內應力沒有消除，發生變形后，油會從產生的縫隙里露出。

3、思想上不重視，在齒輪箱封蓋時操作不規范。

4、加油量過多。大量油積聚在軸封、結合面等地方。

5、長期不維護導致機器內部產生很多的雜質和鐵屑。

齒輪箱

齒輪箱在日常使用中由于操作不當，齒輪箱內油壓過大等原因導致了減速機齒輪箱透氣孔漏油精密減速機，更換密封墊后效果不明顯，于是選擇索雷碳納米聚合物材料進行堵漏治理，現場治理修復步驟如下：

(1) 清理滲漏部位的油污，打磨滲漏部位周圍，使之露出金屬原色，螺栓部位也進行表面處理;

(2) 清理干凈，表面處理后要求干凈、干燥、堅實、粗糙;

齒輪箱

(3) 調和碳納米聚合物材料，將小范圍的滲漏部位封堵，直至無滲漏為止;

(4) 材料表面固化后，再次調和材料將原材料全部覆蓋，材料固化，修復完畢。