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齒輪箱軸承室磨損想必很多企業設備管理者都曾遇到過，輕微的磨損可能并不會直接影響正常的使用，但是如果不及時修復長時間的使用下來，將會使磨損情況更為嚴重，從而影響企業的正常生產。接下來我們就通過案例看一下如何及時有效地修復齒輪箱軸承室磨損問題。

某造紙企業在檢修時發現烘缸齒輪箱軸承室磨損，磨損不均勻，局部磨損嚴重，最深處達10mm左右，平均3mm左右。相關設備參數如下：軸承型號22313，軸承與軸為退卸套配合，轉速745r/min。該企業在遇到齒輪箱軸承室磨損嚴重問題時，是選擇索雷碳納米聚合物材料技術進行在線修復的。在了解這種技術之前，我們先欣賞一下該技術修復齒輪箱軸承室磨損的現場圖。

l齒輪箱軸承室磨損的修復技術有很多，為什么該企業選擇了索雷碳納米聚合物材料技術？這種技術有什么優勢呢？

1. 該技術可以實現在線修復齒輪箱軸承室磨損，不需要對設備進行大量的拆卸，僅對修復部位拆卸即可，不僅可以降低工人勞動強度和施工中的不安全因素，還可以縮短企業停機停產時間，降低因此而造成的損失；

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2. 該技術在線修復過程中不會產生高溫，很好的保護設備本體不受損傷，且修復過程中不受軸承室單邊磨損量的限制；

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3. 修復材料的綜合力學性能優于金屬，其具備良好的退讓性，不具備金屬疲勞磨損特性和塑性變形性，因此長期使用過程中不會產生疲勞磨損、斷裂的情況，所以保證設備長期運行過程中，靜配合面之間不會因為疲勞磨損而產生間隙；齒輪箱

4. 我們多年來積累了豐富經驗并總結了近千種設備的修復方案，已經為鋼鐵/冶金、水泥、造紙、化工、電力、船舶修造、機械制造等眾多行業和企業提供過解決方案和維修服務。